Nachricht

May 26, 2023

Erklärt: Jenson Button am Steuer eines NASCAR bei den 24 Stunden von Le Mans

Garage 56 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist für ein besonderes NASCAR reserviert

Garage 56 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans wurde für einen besonderen NASCAR-Eintrag reserviert.

Dieses Jahr ist der 75. Jahrestag von NASCAR und der 100. Jahrestag der 24 Stunden von Le Mans, dem berühmtesten Langstreckenrennen der Welt.

Am Steuer des #24 Chevrolet Camaro ZL1 – ein Projekt von General Motors, Goodyear und Hendrick Motorsports – wird eine All-Star-Besetzung von Rennsportlegenden sitzen.

Der siebenfache NASCAR-Cup-Series-Champion Jimmie Johnson, der zweifache 24-Stunden-Sieger von Le Mans Mike Rockenfeller und der F1-Champion von 2009 Jenson Button werden ein Traumteam bilden.

Das Auto selbst wird eine modifizierte Version der aktuellen NASCAR-Maschinen sein.

Button sagte: „Ich habe es versucht, ich versuche es, etwas ganz anderes: F1-Auto, superleicht, viel Abtrieb, nicht wirklich viel mechanischer Grip; Stockcar, kein Abtrieb, wirklich schwer!“

„Aber es macht so viel Spaß! Und wenn man dieses Grollen hört, zaubert es einfach das größte Lächeln auf mein Gesicht und ich bin wieder, wissen Sie, ein Kind.“

„Das ist es, was mich begeistert, der Adrenalinstoß, den man durch den Sound und das emotionale Erlebnis eines NASCAR-Stockcars bekommt. Das erinnert mich einfach an ‚Days of Thunder‘.“

Johnson sagte: „Sie kennen meine Erfahrungen mit Serienautos. Wissen Sie, vielleicht bin ich in einigen Bereichen der Leistung des Autos etwas entspannter, weil es einfach das ist, was sie tun.“

„Aber es ist schön, Rockys Meinung und Jensons Meinung zu einem Auto mit viel mehr Potenzial zu haben – was wir in diesen Bereichen tun sollen, damit wir daran arbeiten können.“

Rockenfeller sagte: „Wir haben versucht, alles zu optimieren. Wir haben eine Traktionskontrolle, wir haben Pedale zum Schalten, wir haben keine Lichter an einem NASCAR, natürlich haben wir jetzt einen Boxengeschwindigkeitsbegrenzer.“

„Wir haben das Auto leichter gemacht. Wir haben immer noch viel Power vom V8, wir haben mehr Abtrieb. Ich denke, wir haben viel getan, um das Auto an die Strecke von Le Mans anzupassen.“