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Oct 10, 2023

Wechselt die Ampel schneller, wenn die Gehtaste mehr als einmal gedrückt wird?

F. Es macht mich unruhig, wenn ich sehe, wie Leute wiederholt den Gehknopf drücken

Q. Es macht mich unruhig, wenn ich sehe, wie Menschen an Verkehrssignalmasten immer wieder den Gehknopf drücken. Immer wieder und wieder und wieder. Beschleunigt das den Prozess wirklich? Oder nutzen die Leute einfach nur den Knopfmechanismus ab?

– Pam Wright, Pasadena

A.Nein und nein.

„Nur der erste Druck auf den Fußgängerüberweg-Knopf bewirkt etwas“Nathan Abler , sagte ein Caltrans-Sprecher Honk in einer E-Mail. „Zusätzliche Vorstöße sind unnötig.“

Honk sagt, wenn es die Angst vor dem Versuch, schneller über die Straße zu kommen, verringert, einfach nur Spaß macht oder die Langeweile verringert, dann schieben Sie es bitte weg.

Aber sonst könnte man einfach davon Abstand nehmen.

„Was die Haltbarkeit angeht, liegen uns zwar keine Statistiken vor, aber die Tasten sind sehr langlebig und ein Austausch dieser Tasten erfolgt selten“, sagte Abler.

Q. In der Nähe meines Hauses befindet sich ein Verkehrssignal, an dessen Rückseite sich ein gelbes, reflektierendes Klebeband befindet. Ich habe diese hier in Fullerton und in anderen Städten in Orange County an zufälligen Verkehrssignalen bemerkt und mich gefragt, wozu dieses Band dienen soll.

– Tommy Reminiskey, Fullerton

A.Es handelt sich nicht um Klebeband, sondern nur um den Umfang dessen, was Straßenexperten den Ampelkopf nennen – die roten, gelben und grünen Lichter und das Gehäuse, in dem sie untergebracht sind.

Diese gelben Begrenzungslinien tauchen in Kalifornien und anderswo auf, insbesondere in Gebieten, in denen ein Waldbrand ausbrechen könnte.

Die reflektierenden Ränder sollen von Scheinwerfern erfasst werden, wenn die Lichter in der Umgebung ausfallen und die Ampel nicht funktioniert. Autofahrer würden den Signalgeber sehen, wissen, dass sich dort eine Kreuzung befindet, und die Querstraße so behandeln, als gäbe es ein Stoppschild.

Abgesehen von einfachen Stromausfällen unterbricht ein Versorgungsunternehmen manchmal auch die Stromversorgung eines Streifens, um das Risiko eines Waldbrandes zu verringern. Nach Angaben der Public Utilities Commission des Bundesstaates wird diese Strategie eingesetzt, wenn der Energieversorger feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass „starke Winde Stromleitungen zum Einsturz bringen oder größere Vegetationsprobleme verursachen, die zu einem erhöhten Risiko von Waldbränden führen.“

Viele Verkehrsampeln verfügen über Pufferbatterien, diese können jedoch überlastet und entladen werden.

HONKIN' FACT: Air New Zealand, die nationale Fluggesellschaft, lässt internationale Passagiere, die vom Auckland International Airport abfliegen, bis zum 2. Juli vor dem Einsteigen auf eine Waage steigen. Nicht die Art von Nachrichten, die sich die meisten glücklichen Urlauber wünschen, oder? Nun, die Zahlen werden geheim gehalten – nicht einmal der Agent in der Nähe kann die Ergebnisse sehen. Mithilfe der Wiegevorgänge können die Fluggesellschaften ein Durchschnittsgewicht der Passagiere ermitteln. Auch für das Handgepäck und die Besatzung werden Durchschnittswerte erhoben. Die Fluggesellschaft nutzt die Daten, um das Gewicht in den Flugzeugen richtig zu verteilen. Im Jahr 2021 haben Inlandsflieger an einer Umfrage teilgenommen. Glauben die Verantwortlichen der Fluggesellschaften wirklich, dass die Durchschnittswerte für internationale und inländische Flüge stark voneinander abweichen würden? (Quelle: CNN).

Um Fragen zu Honk zu stellen, erreichen Sie ihn unter [email protected]. Er beantwortet nur diejenigen, die veröffentlicht werden. Um Honk online zu sehen: ocregister.com/tag/honk. Twitter: @OCRegisterHonk

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